Der Beginn des A7-Ausbaus im Abschnitt Hamburg-Stellingen ist für das Jahr 2015 geplant. Nach dem jetzigen Zeitplan sollen die Bauarbeiten 4 Jahre dauern und voraussichtlich im Jahre 2019 abgeschlossen werden.

Im Rahmen dieses Großbauprojektes soll das 4,2 Kilometer lange Autobahnteilstück im Bereich des Autobahndreiecks Hamburg-Nordwest auf einer Länge von 400 Metern von 4 auf 6 Fahrstreifen und südlich davon bis zur Anschlussstelle Volkspark von 6 auf 8 Fahrbahnen erweitert werden.

Während der Bauarbeiten ist eine Erweiterung der Gesamtquerschnittsbreite dieses Autobahnabschnittes auf 35 Meter bzw. auf 51 Meter geplant.

Wie im Abschnitt Hamburg-Schnelsen und Hamburg-Bahrenfeld, so müssen im Zuge der Überdeckelung und der Fahrbahnverbreiterung auch in diesem Autobahnteilstück mehrere bestehende Überführungen und Brücken abgerissen oder erneuert werden.

Nach der jetzigen Planung soll die Brücke Niendorfer Gehege abgerissen und neu gebaut werden.

Außerdem soll die Brücke Wördemanns Weg abgerissen und auf den A7-Deckel verlegt werden.

Nach Informationen der Deges (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) sollen die Überführung Kieler Straße und die Brücke Schnackenburgallee erhalten bleiben.

Die Langenfelder Brücke soll umfangreich saniert werden und ebenfalls erhalten bleiben.