Nach Einschätzung der Deges wird die Bauzeit des A7-Deckel in Bahrenfeld voraussichtlich 4 Jahre betragen. Dieser soll in den Jahren von 2019 bis 2023 errichtet werden.

Mit insgesamt 2030 Metern Länge wird er der längste Lärmschutztunnel sein und von der S-Bahn-Brücke Othmarschen im Norden bis 500 Meter vor dem Elbtunnel im Süden verlaufen.

Nach Abschluss der Bauarbeiten sollen auf dem Dach des Lärmschutzdeckels Parkanlagen und Kleingärten entstehen.

Informationen der Deges zufolge sind in diesem Autobahnteilstück auch noch weitere Schallschutzmaßnahmen vorgesehen.